环塔旅行日记：带更多旅客感受新疆铁路发展历史

2023-04-16 23:43

　　亚新真人app官网全长820多公里的和若铁路于去年开通运营，它从和田出发，沿着塔克拉玛干沙漠南缘直通若羌，是世界上最长的沙漠铁路。

　　2018年和若铁路开工，身为列车长的杜鹃就对这条铁路多了份关注，“和若铁路一旦修通，南疆铁路将形成环线，新疆铁路运输也将迈上一个新台阶。”

　　在这期间，杜鹃通过新闻报道，持续关注和若铁路的进展：路基完工了、线路两边开始栽防沙灌木、铁轨铺通了……

　　去年6月，和若铁路通车运营，环塔克拉玛干沙漠铁路环线形成，杜鹃着实兴奋了几天，“我期待自己能在沙漠铁路上当乘。”

　　今年4月，环塔专列开行，杜鹃成了这趟车的列车长，终于有机会走一趟和若铁路。“环塔专列实现了我的和若铁路梦。”杜鹃说。

　　经过风沙较大的于田、民丰等地，杜鹃把旅客车厢的门关好，不让风沙吹进车厢。车厢连接处出现了积沙，她马上组织乘务员打扫干净。“为旅客提供干净的乘车环境是我们的职责。”她说。

　　列车呼啸向前，远处沙丘绵延，近旁防沙林在风中摇曳，铁路与沙漠构成罕有的景观。工作间隙的杜鹃望向窗外的壮美，“作为铁路人，我想服务更多的旅客，带他们感受新疆铁路发展的历史。”